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交通运输部上述负责人介绍，新规还补充完善了港口拖轮经营许可条件。规定从事港口拖轮经营，应当在申请经营的港口所在地注册并具备企业法人资格；有满足拖轮停靠的自有泊位或者租用泊位；在沿海港口从事拖轮经营的，应当至少自有并经营2艘沿海拖轮；在内河港口从事拖轮经营的，应当至少自有并经营1艘内河拖轮等。

文章来源：cnBeta责任编辑：李园近日，一艘载有超过350名非洲移民的船只在利比亚附近海域倾覆。截至7月27日，已确认62人死亡，另有超过110人下落不明。用联合国官员的话说，这是今年最惨重的地中海海难。多年来，欧洲一直把移民船只视作“漂来横祸”，在如何分配非洲移民这一问题上具有很大分歧，以至于采取“踢皮球”方式对待急需靠港的移民船，使移民面临生命危险。

事实证明，关于5G组网方式的决策果然是“摇摆和变化”的。比如柯瑞文3月19日在财报发布会上解释，SA是5G组网的方向，“因为它能够更好地体现5G新功能，如网络切片、边缘计算等新特征”，但现实是，“我们在推5G的时候，不像前面4G有相对成熟的产业链，其他运营商建网、运行和发展的经验。所以5G我们要认真把握。比如关于SA和NSA的问题，如果不通过规模试验去验证、实践，简单地说投SA、投NSA都是有一定风险的”。

在特定的情形下，企业还需要向监管机构证明复杂的人工智能应用程序是如何做出决策的，以判断是否满足监管要求，这对企业和监管机构而言均有一定的难度。第二，道德和伦理。决策偏见可能是人工智能应用中最突出的道德风险。亚马逊公司在利用人工智能算法进行求职简历审核时发现，由于科技行业简历大多都是男性投递的，其机器学习引擎在接受训练之后会优先选取男性求职者，给女性简历以更低的评级。美国部分州的司法部门使用了一套人脸识别系统（COMPAS）来预测罪犯再次犯罪的概率，以决定是否批准保释或假释，然而从预测结果来看，被错误标记为高风险再犯罪的黑人人数几乎是白人的两倍。而那些真正实施再犯罪的人群中，被错误标记为低风险的白人人数却是黑人人数的两倍。这些案例显示出人工智能算法在决策时有可能产生偏见和歧视。

据不完全统计，从2014年至今的6年里，算上2019年6月计划出售的78亿元物业，潘石屹已经或计划卖出了371.37亿元的资产。卖房对于一家房地产公司本是常事，但“包租公”潘石屹却不同，SOHO中国主要经营商业和办公地产，本应坐收租金，但却频繁出售资产，实属怪事。

在10月24日的财报电话会议上，马斯克表示，预计数个月后将实现批量生产，而且特斯拉上海超级工厂附近的第二个建筑物主要用于电池和模块生产。上海超级工厂将加建大量建筑，为生产ModelY做准备。而特斯拉首席财务官ZacharyKirkhorn则认为，刚刚落成的工厂总是会出现效率低下的情况，公司正努力降低这一情况出现的概率，但预计上海超级工厂仍难以避免爬坡问题。