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以下是老计的口述。1“时间很短，变化很快”我是老计。武汉一名普通的外卖骑手。我只有一个微博@计六一六。微博上的图片，都是我用我的破烂工作手机拍摄。文字都是真实故事。我的微博是去年7月注册的，就是为了记录外卖骑手们的故事。但真正开始记录，是从疫情开始之后。
9月，媒体报道称吉林信托汇融38号逾期，涉资4.5亿元，违约方正是中科建设，随后，中债登下调了中科建设的评级，将相关债券的中债市场隐含评级——债券债项评级由A+调整至A。据了解，此次违约的“16中科建设PPN002”属于非公开定向融资工具。非公开定向发行债务融资工具是指向特定数量的投资人发行的债务融资工具，并限定在特定投资人范围内流通转让。其发行方式具有灵活性强、发行相对便利、信息披露要求相对简化、适合投资者个性化需求、有限度流通等特点。
据了解，早在2017年8月，青年汽车就宣布全球首辆水制氢燃料电池卡车下线，当时有媒体报道称，该车的车顶安置一个蓄水箱，车内的特殊转换设置可以将水转换成为氢气，再输入氢燃料反应堆，产生电能，然后驱动车载电机和引擎，使汽车行驶。青年汽车集团董事长、总裁庞青年曾表示，水氢燃料车的最大秘密就是有一种特殊催化剂，在这种特殊催化剂的作用下才能将水转换成氢气；最终实现青年水氢燃料车不加油，不充电，只加水，续航里程就能超过500公里，轿车可达1000公里的“惊人”表现。
2018年12月10日，三泰控股发布公告，称拟与实际控制人补建签署《三泰控股与补建关于成都三泰电子有限公司及成都家易通信息技术有限公司之股权转让协议》的补充协议，同意对方延期支付两笔股权转让尾款各一年，金额共计2.6亿元。此公告引起深交所关注。
股东不放弃面对腾势的连年亏损，比亚迪和戴姆勒可谓“锲而不舍”。事实上，自腾势新能源2011年成立至今，比亚迪和戴姆勒在新能源领域已有更多发展和布局，是否还需要腾势承载它们最初的梦想，业界始终存在争议。目前，戴姆勒在新能源领域拥有北汽、吉利以及比亚迪三家合作伙伴，分别围绕奔驰、smart、腾势三大品牌进行布局。比亚迪也推出了全新一代唐EV等高端新能源产品，新能源车型占其销量比例已过半；同时新能源产业链布局更加完善，对外开放合作也更进一步。
中盈集团 （00766） 0.059元 跌10.61%大中华地产（00021） 0.152元 跌10.59%新丝路文旅（00472） 0.495元 跌10.00%西王特钢 （01266） 0.740元 跌 9.76%
