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澎湃新闻记者 林倩 孙铭蔚 来源：澎湃新闻深圳国资驰援民营上市公司的路线图逐渐清晰。10月16日，深圳和而泰智能控制股份有限公司（002402，和而泰）在投资者互动平台上称，已与深圳国资平台对接，获得流动性支持。当天下午，和而泰证券办公室的工作人员也向澎湃新闻记者确认了此消息：“已经确认会有流动性支持，但没有完全敲定方式，具体的细节还在商谈，有进一步进展的话会进行公告。”

有一些地方政府官员总认为环保和发展是对立的，企业关门归咎环保，GDP增长不力也归咎环保。这样的论调，和“反腐影响经济”有异曲同工之处，缺乏可靠的事实依据，充满夸大之词。文 | 社论据新京报报道，中央环保督察组昨日正式向宁夏反馈“回头看”以及专项督察意见，并同步发布了两个典型案例。“回头看”发现，2017年9月以来，宁夏经济与信息化委员会多次向自治区政府汇报称，环境保护督察、重污染天气应对、错峰生产等工作严重影响经济发展，将生态环境保护视作经济增长的负担，将发展与保护对立起来，与中央要求背道而驰。

当然，我们无意评价两人三观与人生选择的对与错，只是想从这对娱乐圈的“短命夫妻”中，试图寻找一下，是什么成为了一段感情的毒药？“奇葩”经济学家薛兆丰（点击阅读）说过：“婚姻就像男女合伙开公司，双方投入回报不平等只能散伙。”一段稳定、良好的关系，一定是双方平衡的，互不相欠，共同奋斗，这样的感情才能长久。

据长江证券2018年的一份研究报告显示，2018年夏秋航季，春秋航空三线出发航线占比约75%。报告认为，受益于航空渗透度的提升，三线城市的航空旅客运输量增速较快，春秋航空充分受益于三线基地需求的快速增长，未来发展前景广阔。另一方面，这些进入三四线城市的航空公司，在与各通航城市机场的良好合作过程中，给当地机场带来大量的增量客源，促进当地机场尤其是干线、支线机场旅客吞吐量的迅猛增长，获得了当地机场或政府给予的起降费减免、航线补贴等多种方式的支持。

（九）促进汽车消费优化升级。继续实施新能源汽车车辆购置税优惠政策，完善新能源汽车积分管理制度，落实好乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，研究建立碳配额交易制度。完善新能源汽车充电设施标准规范，大力推动“互联网+充电基础设施”，提高充电服务智能化水平。研究制定促进智能汽车创新发展的政策措施。实施汽车销售管理办法，打破品牌授权单一模式，鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车流通体系。深入推进汽车平行进口试点。全面取消二手车限迁政策，便利二手车交易。修订报废汽车回收管理办法。积极发展汽车赛事、旅游、文化、改装等相关产业，深挖汽车后市场潜力。综合运用发行城市停车场建设专项债券、调整完善车辆购置税分配政策等措施，加大停车设施建设资金支持力度。（商务部、工业和信息化部、国家发展改革委、交通运输部、财政部、税务总局、自然资源部、住房城乡建设部、海关总署、生态环境部按职责分工负责）

责任编辑：郭建十四世达赖自称“一生追随佛陀”“是青年人宗教上的导师”“是慈善的喇嘛”，真相果真如此吗？纵观十四世达赖叛逃祖国几十年来的言行，只要有良心的人都不难发现，他实际上就是一个彻头彻尾披着宗教外衣祸藏乱教的政客。十四世达赖宗教上的虚伪性表现在公然违背藏传佛教的出离心。既然是“佛祖的比丘”，就要舍身佛门，精研佛学，超脱世俗的纷争，自度度人。宗教在十四世达赖那里，始终是维护和复辟政教合一封建农奴制的工具，是从事“西藏独立”政治活动的遮羞布。他勾结国际敌对势力，1959年发动武装叛乱，叛乱失败后，彻底投向国际敌对势力的怀抱。叛逃国外以来，他念念不忘“西藏独立”，始终利用宗教影响，长期从事分裂渗透活动，在国内制造骚乱和暴力犯罪事件，“3·14”等一系列事件便是铁证。他还打着“宗教”“人权”“民族”“文化”“环保”等旗号，破坏西藏发展稳定，为“西藏独立”造势。他甚至宣称自己是“印度之子”，简直六亲不认、数典忘祖。