
ControlExpert所推出的一个相对较新的工具是名为EasyClaim的APP,它改变了许多客户的理赔处理过程(应用领域2:“升级”)。事故发生后,客户致电保险公司。然后保险公司向客户的智能手机发送EasyClaim的互联网链接。客户使用该链接中的应用程序,对损坏情况和机动车行驶证进行拍照。ControlExpert在数分钟内便能计算出理赔金额,并向客户提供两个选择:直接获得赔偿金,或者按导航将车驾驶到汽车修理厂进行修理。如果客户选择赔偿款,则赔付在数分钟内便可完成。否则,客户将会被导航到保险公司合作的汽车维修网络中的修理厂或根据保险合同条款自行驾驶到客户自选的修理厂。
该飞行背包今年7月开始制作,10月完工。为制作这个背包,舒满胜投入了1万多元。记者看到,当天中午11时30分到12时,舒满胜亲自操作飞行背包做了3次展示飞行。第一次,在4个旋翼快速运转产生的嗡嗡声中,背包带着舒满胜拔地而起,并很快将他送上五六米的高空中。舒满胜操纵背包在空中做出了原位悬停与旋转动作后,又沿着一条斜线降落在十几米外的草丛中。整个飞行过程持续了七八十秒。
至此,马云一度宣扬的情怀,也彻底烟消云散了。毕竟,在商业利益和同行竞争面前,曾经说过的话,就让它去吧。如果说马云这类顶级大佬离大众还有些遥远,那么罗振宇这类善于捕捉用户心理的“大师”,则更善于贴近广大群众。罗振宇一手情怀,一手焦虑,将知识付费的生意做得风生水起。
8日,联合国举行纪念二战欧洲战场胜利75周年的视频会议,联合国秘书长古特雷斯呼吁各国铭记1945年的历史,团结一致抗击疫情和终结世界的武装冲突。在会上,爱沙尼亚外长却公开指责“《苏德互不侵犯条约》为二战的爆发铺平了道路”。对此,俄罗斯常驻联合国代表涅边贾表示,这种说法是对历史真相的亵渎。他说,当前的国际关系呈现出一些与二战前相似的趋势:某些国家正在谋求霸权、单方面行动或(为自己的过错)寻找替罪羊,而主要国际力量之间高度不信任。他称,希望世界有智慧和意愿,像二战期间那样共同应对威胁和挑战。否则,“一旦爆发新的全球战争就会是人类最后一场战争”。
与潜在的“美国优先”政策一脉相承,马尔帕斯就任之后,可能会给一些发展水平较高的发展中国家制造贷款障碍,提升其贷款成本。另外,世行可能会将对基础设施建设的更多注意力转移到更贫困国家。复旦大学经济学院世界经济研究所教授丁纯告诉新京报记者,目前大家比较担心特朗普会使世行成为其“美国优先”的工具,马尔帕斯此前也一直质疑世行对中国等发展中国家发放减贫贷款,他上任后可能会支持贸易保护主义、单边主义等,因此,他的上任引起了一定的担忧。
核心保险产品:若干保险产品已经进行数字化升级。最广为人知的可能是车联网产品。与保险相关的超额价值产品:各保险公司都在努力扩大服务产品范围,进而形成独家卖点。超额价值产品的实例之一就是针对小型企业的在线风险分析工具。保险公司可以通过为客户提供降低风险的建议以及侧重于鼓励降低风险的“游戏化”举措来为客户增值,同时降低自己的风险敞口。