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目前来看，国内动力电池企业间的竞争异常激烈，具体表现在产能扩张方面。据了解，大部分的一二线动力电池企业都在未来一两年有扩张计划。如孚能科技，目前产能约5G，计划到2020年扩张到40G；力神计划从2018年的14G扩充至2020年的30G。

融创，多收了三五斗8月31日，融创中国（1918.HK）披露了2018年半年报。业绩发布后，孙宏斌对媒体说“我们是安全第一，这一两年都要把安全放在第一位。未来保持现在的规模难度不大，但增长也很难。”融创2018年H1的财报数据很靓丽：合同销售金额1915亿、同比增长约76%；营收466亿、同比增长约215.3%；毛利润115亿元‘同比增长251%；净利润67.8亿、同比增长297%。

《方案》明确，已经在该省在线交易的产品，以在线交易价格为基础，按照其降税幅度（不少于4%）设定参考价，报价低于参考价且报价降幅大于等于平均降幅的60%，即为拟中标产品，列入拟中标目录；不同意以参考价供货或报价降幅小于平均降幅60%的，即为非中标产品，停止其在线交易资格。

目前，*ST德豪董事会共有8名董事，包括6名非独立董事和2名独董，这是2018年10月经过公司第五次临时股东大会审议产生。其中，包括国寿安保基金和北信瑞丰基金提名的非独立董事沈悦惺。根据此次提案内容来看，除了沈悦惺和已经递交辞呈的独立董事王建国两人外，*ST德豪现有董事会成员几乎被要求全部罢免。

近日，全国政协委员谢双成建议国家有关部委牵头加快推进新能源汽车动力蓄电池回收与综合利用。强制与鼓励并举，使汽车生产企业承担回收动力电池的主体责任；由政府与市场联手，加快培育一批动力蓄电池回收利用标杆企业。退役的电池经过检测、维护、重组等环节，仍可进一步在储能、分布式光伏发电、家庭用电、低速电动车等诸多领域进行梯次利用，当电池无法进行梯次利用时，则进行回收拆解，做资源化无害化处理。

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